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从技术分析来看，Forexcrunch外汇分析师Kenny Fisher继续看多美元/加元。Fisher指出：2016年2月时的交易价1.3915构成重要阻力位；2017年5月以来，持续位于1.3757的阻力位下方；2018年12月的最高位在1.3660；

商誉产生于并购，指的是收购方的投资成本超过并购标的净资产公允价值的差额。商誉管理对文化类轻资产公司一向非常重要，一旦并购对象业绩未达预期，商誉减值将对公司业绩产生严重影响——对并购大户蓝标来说，更是如此。蓝标的商誉总额惊人，根据2018年报，截止2018年12月31日，蓝标的商誉净额与使用寿命不确定的无形资产共计57.96亿，占总资产的34.17%，占净资产的比例高达91.5%。

港股内房股去年以来牛股倍出：中国恒大和融创中国的涨幅达到惊人的4倍多，碧桂园、雅居乐、龙光地产的涨幅也均超过2倍。今年以来中国恒大和融创中国已进入调整状态，但地产板块内仍有多只个股继续领跑。例如，雅居乐、龙光地产今年累计涨幅分别达到42.25%和54.46%。

这位投资者表示，第四季度股市暴跌只是一次调整，就像2015年开始的回调一样。上世纪90年代，维尼克在管理富达麦哲伦基金时声名鹊起，之后他又成立了自己的基金——维尼克资产管理公司。据《华尔街日报》报道，在从上世纪90年代中期到2013年的17年间，维尼克的基金年回报率为17%。

秦苏良，现任长治市潞城区委副书记、区长，拟任县委书记。1970年6月生，山西黎城人，中央党校研究生学历，1989年10月参加工作，1993年7月加入中国共产党。曾任长治市沁县副县长，县委常委、宣传部长，县委常委、组织部长，武乡县委副书记、政法委书记，潞城市市长，2018年10月任现职。

财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川在接受《证券日报》记者采访时表示，今年是基建投融资改革的大年，许多投融资创新政策皆于今年进入了实质性的落地阶段。铁路项目密集批复唐川表示，明年是“十三五”的收官之年，所以今明两年是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》，以及《中长期铁路网规划》所定硬性目标的完成阶段。此外，《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》、《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等政策还提出了到2020年，普通铁路网覆盖20万以上人口城市，快速铁路网基本覆盖50万以上人口城市，基本形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施网络等要求。故而，在多重压力之下，铁路项目必然会在今明两年进入建设发展的高峰期。可以说铁路已成为了我国经济系统的“血管”，是“中国速度”的有力证明。同时，高速、高效、经济重镇全覆盖等特征也使中国的高铁系统当之无愧成为了世界的标杆。